Manger et boire pendant une course de 24 heures

Sur la 1440 Race, chaque coureur prévoit son propre ravitaillement. C’est une liberté appréciable — vous mangez ce que vous connaissez — mais elle demande d’y avoir réfléchi avant le départ. Sur une épreuve de 24 heures, l’alimentation cesse d’être un détail logistique pour devenir un vrai sujet de performance.

Votre format détermine vos besoins

Tout le monde court 24 heures, mais personne ne roule le même temps.

• +Solo : environ 24 heures de course. L’alimentation devient centrale, avec de vrais repas à intégrer.
• +Duo : environ 12 heures par coureur, en blocs longs. Il faut manger pendant les relais autant qu’entre eux.
• +Équipe de 4 : environ 6 heures chacun. Les fenêtres de récupération permettent de manger posément.
• +Équipe de 6 : environ 4 heures chacun. On se rapproche d’une sortie longue classique.

Plus votre temps de selle est élevé, plus vous devrez manger pendant l’effort et pas seulement entre deux relais.

La règle qui ne souffre aucune exception

Ne testez rien de nouveau le jour J. Ni une barre inconnue, ni une boisson jamais bue, ni un gel acheté la veille. Tout ce que vous mangerez en course doit avoir été essayé à l’entraînement, idéalement sur une sortie longue.

C’est l’une des causes d’abandon les plus fréquentes sur les épreuves d’endurance : non pas les jambes, mais l’estomac.

Pendant l’effort : peu, souvent, régulièrement

Sur le vélo, privilégiez des quantités modérées à intervalles réguliers plutôt qu’une grosse prise ponctuelle — l’organisme digère mal quand le sang est mobilisé par les muscles.

• +Mangez avant d’avoir faim, buvez avant d’avoir soif
• +Alternez sucré et salé : au bout de quelques heures, le sucré seul devient écœurant
• +Gardez le solide pour les moments calmes, le liquide ou semi-liquide quand l’intensité monte

Entre deux relais : la vraie fenêtre

C’est là que vous pouvez manger correctement. Après un relais, laissez passer quelques minutes avant de vous restaurer, le temps que le rythme cardiaque redescende. Privilégiez ce qui se digère facilement et méfiez-vous des plats très gras ou très épicés, même s’ils font envie — surtout si vous repartez dans une heure.

La nuit demande une attention particulière

La nuit, trois choses se combinent : la température baisse, la vigilance diminue et la sensation de soif disparaît presque complètement.

• +Continuez à boire à intervalles réguliers, même sans soif
• +Prévoyez quelque chose de chaud : une boisson chaude entre deux relais change beaucoup à 4 heures du matin
• +Attention à la caféine : elle aide sur le moment, mais en excès elle vous empêchera de récupérer pendant vos temps de repos

S’organiser avant de partir

La différence se fait souvent en amont :

• +Préparez vos portions à l’avance, dans des contenants identifiés par coureur
• +Placez ce dont vous aurez besoin la nuit dans un sac à part, facile à trouver dans le noir
• +Désignez un référent ravitaillement dans l’équipe : celui qui vérifie que chacun a mangé et bu
• +Prévoyez large, en particulier pour l’eau

Ce dernier point mérite d’être souligné : sur 24 heures, l’erreur la plus courante reste de sous-estimer les quantités.

Ce qui est prévu sur place

Des food trucks sont présents tout le week-end, pour les coureurs comme pour les accompagnants. C’est pratique pour un vrai repas, mais ne bâtissez pas votre stratégie dessus : votre ravitaillement de course reste votre responsabilité.

Ces repères sont généraux. Si vous suivez un régime particulier ou un traitement, ou si vous avez une pathologie touchant à l’alimentation, parlez-en à un professionnel de santé avant l’épreuve.

Les conditions détaillées de participation sont précisées dans le règlement officiel de la 1440 Race.