Comment préparer une course de 24 heures en équipe
Relais, sommeil, ravitaillement, logistique : sur une épreuve d’endurance de 24 heures, l’essentiel se joue bien avant le départ.
Commencer par constituer la bonne équipe
Sur une épreuve de 24 heures, l’homogénéité d’un groupe compte souvent davantage que le niveau individuel. Une équipe composée de cyclistes aux capacités proches tourne plus régulièrement qu’une équipe réunissant un coureur très rapide et trois équipiers en difficulté.
Prenez également en compte la disponibilité réelle de chacun. Un week-end complet sur place, avec une nuit blanche ou presque, demande un engagement qui dépasse la seule performance sportive.
Construire une stratégie de relais
Les relais sont totalement libres sur la 1440 Race : c’est à chaque équipe de définir son organisation. Deux approches dominent.
Les relais courts
Chaque coureur enchaîne un à trois tours avant de passer le relais. L’intensité reste élevée, la vitesse moyenne aussi, mais les changements sont fréquents et la récupération plus fragmentée.
Les relais longs
Chaque coureur roule quarante-cinq minutes à deux heures. L’allure est plus modérée, mais les temps de repos deviennent réellement exploitables : manger, se changer, dormir.
Beaucoup d’équipes combinent les deux approches : des relais courts en journée, des relais plus longs la nuit pour permettre à chacun de se reposer vraiment.
Anticiper la nuit
La nuit est le moment où les écarts se creusent, et rarement pour des raisons physiques. La baisse de température, la vigilance qui diminue et la monotonie du circuit pèsent souvent davantage que la fatigue musculaire.
Trois points à préparer sérieusement :
- L’éclairage : prévoyez de quoi tenir toute la nuit, avec des batteries de rechange ou un second jeu d’éclairages déjà chargé.
- Les vêtements : la température ressentie chute nettement à vélo. Prévoyez plusieurs couches, des gants, et de quoi vous couvrir immédiatement après chaque relais.
- Le sommeil : même vingt à trente minutes de vrai repos changent la seconde partie de course. Encore faut-il avoir prévu un endroit où s’allonger.
Organiser le ravitaillement
Chaque coureur prévoit son propre ravitaillement sur la 1440 Race. C’est une liberté, mais elle demande de l’anticipation : sur 24 heures, l’alimentation devient un véritable sujet de performance.
Quelques repères simples :
- Manger régulièrement et en petites quantités, plutôt qu’un gros repas après un relais
- Alterner sucré et salé pour éviter l’écœurement
- Boire même lorsque la sensation de soif disparaît, en particulier la nuit
- Préparer les portions à l’avance, dans des contenants identifiés par coureur
Des food trucks seront présents sur place tout le week-end, pour les participants comme pour les accompagnants.
Ne pas négliger la logistique
L’aire d’accueil et le campement sont partagés entre toutes les équipes. Prévoyez une installation compacte et rapide à monter, et répartissez les rôles à l’avance : qui s’occupe du matériel, qui suit les relais, qui gère le ravitaillement.
Un tableau de relais affiché, même sur une simple feuille, évite bien des discussions à trois heures du matin.
À retenir
Une course de 24 heures se prépare autant hors du vélo que dessus. L’équipe qui a anticipé sa nuit, son alimentation et son organisation prend l’avantage sur celle qui n’a préparé que ses jambes.
Les modalités définitives, notamment les équipements obligatoires et le fonctionnement précis des relais, seront précisées dans le règlement officiel de l’épreuve.